Các trạm dừng nghỉ hay trạm dừng nghỉ tạm trên dọc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đang được đưa vào khai thác sẽ góp phần phục vụ nhu cầu thiết yếu cho người dân đi lại.

Trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm trên đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn được đưa vào vận hành, khai thác

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm du lịch Hè năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam vừa cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.

Cụ thể, khu vực phía Bắc, từ Pháp Vân đến Bãi Vọt đang khai thác các trạm dừng nghỉ của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tại (Km227+000), trạm Xuân Cương (phải tuyến Km269+313), trạm Xuân Khiêm (trái tuyến Km269+410) và các trạm tạm tại các tuyến Mai Sơn-Quốc lộ 45 (Km329+700), Nghi Sơn-Diễn Châu (Km427+035).

Như vậy, từ Hà Nội đến Vinh có chiều dài khoảng 280km đã có 4 trạm dừng nghỉ/trạm tạm (2 trạm của nhà đầu tư đang khai thác và 2 trạm tạm) với khoảng cách trung bình 60-70km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Khu vực phía Nam, từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang đã có một trạm trên tuyến Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây đang khai thác (Km41) và bố trí 4 vị trí trạm tạm tại các tuyến Phan Thiết-Dầu Giây (Km47+500), Vĩnh Hảo-Phan Thiết (Km205+092), Cam Lâm-Vĩnh Hảo (Km113) và Nha Trang-Cam Lâm (Km33+930).

Như vậy, từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang với chiều dài khoảng 400km đã có 5 trạm dừng nghỉ/trạm tạm (một trạm của nhà đầu tư đang khai thác, 2 trạm đã đưa vào khai thác tạm một phần và 2 trạm tạm) với khoảng cách trung bình 60-70km bố trí một trạm dừng nghỉ/trạm tạm đảm bảo nhu cầu dừng nghỉ tối thiểu cho các phương tiện.

Ngoài ra, để đảm bảo dừng nghỉ cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Cam Lộ-La Sơn nối Quảng Trị với Huế có chiều dài khoảng 98,3km đã bố trí một trạm dừng nghỉ tạm tại Km64+200 bên trái tuyến và Km77+800 bên phải tuyến.

“Từ khu vực phía Bắc đến Nam, tính đến nay có tổng thể 10 trạm dừng nghỉ/trạm tạm trong đó 3 trạm nhà đầu tư đang khai thác và 7 trạm tạm nhằm đáp ứng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân,” ông Nguyễn Quang Giang, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho hay.

Riêng các dự án cao tốc đưa vào khai thác trong dịp 30/4 gồm: Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng; Bùng-Vạn Ninh; Vân Phong-Nha Trang; Bến Lức-Long Thành đang triển khai đầu tư trạm dừng nghỉ, chưa có trạm tạm.

Theo ông Giang, Cục Đường bộ Việt Nam đang chỉ đạo và phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương, quyết liệt để triển khai đầu tư xây dựng 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Đến nay, Cục Đường bộ đã ký hợp đồng 18 trạm dừng nghỉ; một trạm (Quy Nhơn-Chí Thạnh) đang lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến mở thầu ngày 26/5/2025; hai trạm (Cần Thơ-Hậu Giang, trạm Hậu Giang-Cà Mau) đang điều chỉnh thông tin dự án do phân kỳ đầu tư và phù hợp với quy mô quy hoạch điều chỉnh từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quyết định điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ của Thủ tướng Chính phủ.

“Hiện nay, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công xây dựng đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, phấn đấu cơ bản hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 30/12/2025 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng tại Công điện số 02/CĐ-BXDngày 14/3/2025,” ông Giang khẳng định./.

Nguồn: Báo VietnamPlus